Los trabajadores de la Intendencia Nacional de Bomberos del Perú (INBP) anunciaron que acatarán un paro de 48 horas a nivel nacional los días 24 y 25 julio, en el que participarán choferes, administrativos y operadores.
Los manifestantes denuncian que la entidad de la cual forman parte ha incumplido con una serie de convenios colectivos y actas.
“El motivo de esta lucha es por el incumplimiento de la de la INBP en una serie de convenios colectivos y actas, que se suscribió en su momento. Uno de los puntos, es la deuda que tiene con los trabajadores de los laudos arbitrales 2012 y 2017, que viene a ser un incremento de 690 soles que se les adeuda a los trabajadores desde el año 2023. Aparte de eso, la entidad ha incumplido con los trabajadores en la deuda que tiene por los devengados de la asignación familiar desde el año 2004 al 2018. En estos momentos, estamos exigiendo a los funcionarios que accionen bien en relación a los trámites de las demandas que ellos gestionan porque el Ministerio de Economía y Finanzas ha denegado una demanda de 5 millones 200 mil soles para cumplir estos laudos arbitrales”, señaló Lidia Cerna, secretaria del sindicato.
CONTRATOS NUEVOS CON MEJORES PAGOS
Uno de los puntos que ha generado discrepancia entre los trabajadores del sector es que a los nuevos choferes se les ha asignado un contrato con una remuneración superior a la que los trabajadores antiguos perciben.
"Lo principal es que no se está reconociendo la labor de los chóferes con experiencia y años de servicio en la institución, aquellos que están percibiendo un sueldo de 1500 soles. Este año, han hecho convocatorias de 100 chóferes por un sueldo de 3200 soles, chóferes que no tienen experiencia en unidades de emergencia”, destacó Cerna.
GRAVE DENUNCIA
La secretaria del sindicato denuncia que, a nivel nacional, muchas de estas unidades no cuentan con los documentos en regla.
“Nosotros hicimos una denuncia ante el Ministerio del Interior, el Ministerio del Trabajo y a la misma entidad (...) por años le hemos requerido que los documentos los pongan en regla de estas unidades de emergencia: revisión técnica, tarjeta de propiedad y placa de rodaje. A nivel nacional, estas unidades no tienen esos documentos en regla y muchos chóferes han tenido problemas porque la policía los ha detenido porque no tienen la documentación. Aquí el único que sale perjudicado en estos casos es el chófer”, sostuvo.
“(¿Quién asume la responsabilidad en caso sufran de un accidente y personas resulten heridas?), lo asume el chófer, de acuerdo a la ley, (…) en muchos casos se le ha retenido su tarjeta de conducir, algunos han terminado en la cárcel y obviamente ha sido el sindicato, con gestiones para poder liberarlos.”, agregó.
