La Comisión de Transportes aprobó el predictamen que formaliza la actividad de los colectiveros, permitiéndoles operar en tramos ya cubiertos por el transporte formal, como los Corredores, el Metropolitano y el Tren Eléctrico. La medida, según el documento, busca mejorar la seguridad de los pasajeros mediante la creación de padrones de empresas que administrarán el servicio y plantea que la Sutran sea la entidad encargada de supervisar su operación.
No obstante, la propuesta ha recibido críticas. Gerardo Hermoza, vocero del Corredor Morado, cuestionó la capacidad de la Sutran para cumplir con la supervisión necesaria, indicando que actualmente no dispone de los recursos para hacerlo. Edwin Derteano, director de Transitemos, advirtió que esta formalización podría incentivar el abandono del servicio por parte de empresas de transporte formal, complicando aún más el panorama del transporte urbano.
Pese a las objeciones, el predictamen cuenta con el respaldo de congresistas como Guido Bellido, quien tras reunirse con Walter Carrera, representante de los transportistas colectiveros, defendió la medida al argumentar que existe una demanda de pasajeros que debe atenderse. El parlamentario afirmó que los colectivos cubren una necesidad real de transporte, especialmente en zonas que no siempre tienen acceso rápido a los servicios formales.
¿CUÁNDO SE DEBATIRÁ EN EL PLENO?
Por su parte, la congresista Marleny Portero, presidenta de la Comisión de Transporte del Parlamento, enfatizó que el predictamen aún requiere ajustes y será perfeccionado en futuros debates antes de llegar al Pleno. Tras la deliberación en este grupo de trabajo, se elaborará un dictamen final para ser discutido y votado en el Pleno, lo que marca un avance firme hacia la posible formalización de los colectiveros a nivel nacional.
