En el marco del distanciamiento social, desde la cuadra 6 hasta 8 del jirón Camaná, la primera cuadra del jirón Ocoña y el tramo de Jirón de la Unión comprendido entre las avenidas Nicolás de Piérola y Bolivia, fueron parcialmente peatonalizadas.
“Lo que se busca en esta zona es poder darle al ciudadano la posibilidad de caminar en convivenciascon una zona que es para el tránsito vehicular. Hemos sembrado 50 molles”, detalló Jorge Muñoz, alcalde de Lima.
Sin embargo, dichos trabajos no han sido del todo bien recibidos por algunos conductores, quienes se mostraron en desacuerdo, pues afirman que habrá mayor congestión vehicular.
En tanto, un estudio realizado por la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y el grupo de liderazgo climático C40, reveló que luego de la implementación de las primeras vías peatonales en los jirones Callao, Lampa, Huallaga, Camaná, Áncash y Carabaya, se incrementaron en un 23% los peatones y se redujo en un 60% el flujo de vehículos.
